1. A intrusión de gas no sistema de presión é unha causa importante de ruído.Debido a que o sistema de presión da moeda que forma unha pequena prensa invade o gas, o seu volume é maior na zona de baixa presión, e cando flúe na zona de alta presión, encóllese e o volume de súpeto encolle, pero cando flúe. na zona de baixa presión, o volume aumenta de súpeto.O volume deste tipo de burbulla O cambio repentino do material produce unha situación de "explosión", polo que se xera ruído, ao que xeralmente se denomina "cavitación".Por este motivo, adoita proporcionarse un dispositivo de escape no cilindro de presión para facilitar o escape.Ao mesmo tempo, despois de conducir, tamén é un método común facer que o actuador vaia alternando varias veces nunha carreira completa rápida;
2.A calidade da bomba de presión ou do motor de presión é mala, que xeralmente é unha parte importante do ruído obtido na transmisión de presión.A calidade de fabricación da bomba de presión da moeda de ouro que forma unha pequena prensa é deficiente, a precisión non cumpre os estándares técnicos, a presión e o fluxo varían moito, a situación do aceite atrapado non se pode manexar ben, o selo non é bo e o a calidade do rodamento é mala, etc. son razóns importantes para o ruído.En uso, porque as partes da bomba de presión están danadas, a brecha é demasiado grande, o fluxo é insuficiente, a presión é fácil de flutuar e tamén provocará ruído.Para xestionar os motivos anteriores, un é seleccionar unha bomba de presión ou un motor de presión de alta calidade, e outro é reforzar a inspección e o mantemento.Por exemplo, se a precisión da forma do dente da engrenaxe é baixa, a engrenaxe debe rectificarse para cumprir os requisitos da superficie de contacto;se a bomba de paletas ten aceite atrapado, a ranura triangular da placa de distribución de aceite debe axustarse para xestionar o aceite atrapado;se a holgura axial da bomba de presión é demasiado grande e a entrega de aceite é insuficiente, debe repararse para que a holgura axial estea dentro do rango permitido;se a bomba de presión non se utiliza correctamente, debe ser substituída;
3.O axuste incorrecto da válvula inversora fai que o carrete da válvula inversora se mova demasiado rápido, o que provoca un impacto de conmutación, xerando ruído e vibración.Neste caso, se a válvula inversora é unha válvula inversora de presión, o elemento estrangulador no paso de aceite de control debe axustarse para que a conmutación sexa estable sen impacto.Durante o traballo, o carrete da válvula de presión aplícase ao resorte.Cando a súa frecuencia é próxima á frecuencia de pulso da taxa de entrega de aceite da bomba de presión ou outras fontes de vibración, provocará vibracións e ruídos.Neste momento, cambiando a frecuencia de resonancia do sistema de canalizacións, cambiando a posición da válvula reguladora de presión ou engadindo un acumulador adecuadamente, pódese reducir o choque e o ruído.
4.A válvula de control de velocidade é inestable, por exemplo, o núcleo da chave está atascado debido á cooperación inadecuada entre a válvula de corredera e o orificio da chave ou o contacto entre a chave cónica e o asento da chave está atrapado pola sucidade, o orificio de amortiguamento está bloqueado. , o resorte está inclinado ou falla, etc. O movemento no orificio da chave non é efectivo, provocando flutuacións de presión do sistema e ruído.Neste sentido, débese prestar atención á limpeza e drenaxe do pezón;verifique a válvula de control de velocidade e, se se atopa danada, ou o dano supera o límite especificado, debe ser reparada ou substituída a tempo;
O anterior é a introdución dos métodos de análise e tratamento do gran problema do ruído no uso de prensas, e espero que poida axudar a todos.
Hora de publicación: 03-ago-2023